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飞机侧滑角,飞机起飞

飞机侧向稳定性
飞机侧向稳定性是因为出现侧滑角β后,垂直尾翼上产生附加侧力Δy,其着力点高于飞机
是因为出现侧滑角β后,垂直尾翼上产生附加侧力Δy,其着力点高于飞机飞机绕立轴偏转而改变其侧滑角等飞行状态的特性
飞机绕立轴偏转而改变其侧滑角等飞行状态的特性飞机固定翼的攻角与俯仰角侧滑角与偏航角之间的几何关系是怎样的需要
飞机固定翼的攻角与俯仰角侧滑角与偏航角之间的几何关系是怎样的需要注:由于飞机本身的偏航稳定性,方向舵回到中立位会引起侧滑角回到中立
注:由于飞机本身的偏航稳定性,方向舵回到中立位会引起侧滑角回到中立
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